Bentley Continental Flying Spur Speed: Jmenuji se Speed, Bentley Speed

Kde jsou ty časy, kdy se pod označením 4x4 skrývalo několik off-roadů a pár téměř závodních speciálů. Kategorie vozů využívajících pohon všech kol se nám...

Audi TTS Coupé: oranžová bestie, která nekouše

Druhá generace Audi TT je oproti té první vzhledově výrazně povedenější. Rozhodně působí vyzrálejším dojmem, na druhou stranu nevyvolává příliš emocí, stejně jako tomu...

Škoda Superb 2.0 TDI 4×4: na délce záleží

Design už byl rozebírán tolikrát, že to až pěkné není. Shrňme tedy, že zepředu se auto velice povedlo, uhlazený a mírně zamračený vzhled už...

Porsche Cayenne Diesel: náš zákazník, náš pán

Vzhledem k tomu, že motor umístěný pod kapotou tohoto černého "krasavce" spaluje naftu, nebudu zdržovat a přejdu přímo k němu. Vznětovou jednotku v modelu...

Porsche Panamera Turbo: milovat, nebo nenávidět?

Jestli si ještě vzpomínáte, stejné vzrušené debaty v širokých intelektuálských kroužcích vyvolával i příchod SUV Porsche Cayenne. Pomalu se schylovalo k tomu, aby tábor...

Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS: japonský nezmar

S odpovědí ještě chvilku počkám. Automobilka totiž připravila pro svůj řekněme skoro až legendární model facelift, který na první pohled nepoznáte. Designu se novinky...

Hyundai ix55: přijel strýček z Ameriky…

Jenže ono by se chtělo hned na úvod říci, že přijel v opravdu nejméně vhodnou dobu. Ta prokletá finanční krize zrovna dvakrát nepobízí zákazníky...

VW Touareg 3.0 TDI Terrarin Tech: Myslí to vážně

Volkswagen Touareg byl schopným vozem na silnici i v terénu v první generaci, o té druhé to platí dvojnásob. Vozy kategorie SUV se ale...

Škoda Octavia Combi 4×4: První jízdní dojmy

Škoda Octavia s pohonem 4x4 jezdí od roku 1999, její třetí generace ho nasadila do karosářské varianty kombi se třemi motory – 1.6 TDI,...

Volkswagen Cross up!: Prcek s většími ambicemi

Volkswagen Cross up! má pěkná velká kola a podvozek zvýšený o 15 mm. K tomu ještě patřičnou plastovou ochranu, kterou chce naznačit, že se...

Porsche Panamera 4S: druhý nejsilnější

Dnes nebudeme s ničím otálet a začneme hezky od podlahy. Maximální výkon čtyři sta koní vyprodukuje bez debat výborný osmiválcový, atmosféricky plněný motor uložený...

Peugeot Partner 4×4 Dangel: v lese, jó v lese…

Spolupráce mezi Peugeotem a společností Automobiles Dangel coby specialistou na pohon všech kol není nic nového pod sluncem. Už jsem se o tom zmínil...

Volkswagen Phaeton 3.0 TDI: nenápadná elegance

Po stránce designu se toho mnoho nezměnilo a to, co se změnilo, mohl očekávat snad úplně každý. Phaeton dostal novou tvář provedenou přesně ve...

Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC: Klasické již od

Poznat facelift Mitsubishi ASX je úkol hodný detektiva. Na exteriéru se projevil jemnou úpravou masky chladiče a jinými mlhovkami v nárazníku, které nyní zdobí...

Mercedes-Benz C 220 CDI 4MATIC Kombi: Na rozloučenou

Není to tak dlouho, co jsme testovali céčkové kupé, tentokrát se u nás v redakci zastavil na klasický sedmidenní test kombík. Ptáte se proč?...

Je lepší Citroën Cactus, Honda HR-V, Jeep Renegade, Mazda CX-3 nebo Nissan Juke?

Řidičům už nestačí obyčejná auta, touží po nafouklých a stále modernějších modelech. Nemít v kategorii malých SUV svého zástupce si aktuálně nedovolí žádná automobilka. Proto jsme...

Kia Sportage 2.0 CRDi: Evropě vstříc

Za design nové Sportage (ale i Sorenta či Ceedu) je totiž zodpovědné evropské centrum značky vedené Peterem Schreyerem. A jeho rukopis je nezaměnitelný. Vše...

Ford Ranger 3.0 TDCi: starý, dobrý…

Tak například se na trhu objevil Volkswagen Amarok (který se zanedlouho objeví také zde v klasickém testu), o němž představitelé VW hlásí, jak moc...

Porsche Cayenne S: konečně Zuffenhausen v genech

Vzhledově jde o veliký pokrok. Rozšklebená čelní maska už nebude strašit vaše děti před spaním, protože nové Porsche Cayenne konečně dobře zapadá do vzhledového...

Lexus LS 600h L: detailní práce

Abyste věděli, o co ve více než dva roky starém testu šlo, přikládám odkaz na původní článek (Lexus LS 600h L: top class...). Schválně...

Prémiovost na třetí: Hyundai Genesis 3.8 GDI HTRAC

Marketing automobilky Hyundai je velmi agresivní. Neustálé zmínky o prémiovosti u aut, která prémiová nejsou a ani být nemohou, to člověka otráví. Proto jsem...

Subaru XV – podceňovaný Japonec

Hlavním domovem stále populárnějších crossoverů a různých SUV je obvykle městská džungle, kde ke spokojenosti stačí pohon jedné nápravy, šmrncovní vzhled, mírně zvýšený podvozek...

Audi Q5 2.0 TFSI: die erste Klasse

Audi Q5 jsme podrobili už prvnímu srovnávacímu testu před několika týdny, kdy se do ringu postavilo s nováčkem Mercedes-Benz GLK. Nechceme se tu příliš...

Kia Sportage 1.7 CRDi: základní diesel podruhé

Kia Sportage zaujala mnoho lidí už během svého představení. Stačí zavzpomínat na to, jak vypadala předchozí generace. Mezigenerační skok, který tento modelu udělal je...

Nissan Murano 3.5: japonská symfonie i po letech

Nissan Murano si získá sympatie jako luxusní SUV "neprémiové" značky. Můžete s ním jezdit po městě a neschytáte tolik opovržlivých pohledů, jako kdybyste se...

Toyota Rav4 2.2 l D-4D: dravá tvář

S příchodem nového Avensisu začala Toyota postupně obměňovat svou tvář. Pokračovalo to Versem, nedávno se dostalo na Auris a logicky ve stejném duchu jde také Rav4. Ty největší...

Audi R8 5.2 FSI quattro: ďábel nosí kruhy

Než ale nastartuju, je potřeba si novou R8 obejít. Jak se dá vlastně na ulici poznat, že jde o nový supersport? Na první pohled...

SLEDUJTE NÁS

2,241SledujícíchTo se mi líbí
108SledujícíchSledovat
5SledujícíchSledovat
5OdběrateléOdebírat