Honda CR-V: nové foto a video

0

[av_gallery ids=’15850,15851,15852,15853,15854,15855,15856,15857,15858,15859,15860,15861,15862,15863,15864,15865,15866,15867,15868,15869′ style=’thumbnails‘ preview_size=’portfolio‘ crop_big_preview_thumbnail=’avia-gallery-big-crop-thumb‘ thumb_size=’square‘ columns=’5′ imagelink=’lightbox‘ lazyload=’deactivate_avia_lazyload‘]

O tom, co je na evropském modelu oproti tomu určenému pro severní Ameriku nového, jsme již informovali v tomto článku. Shrňme tedy, že změny exteriéru jsou čistě kosmetické a interiér se pro jistotu nezměnil vůbec. Zato motory jsou zcela odlišné – narozdíl od verze pro USA poháněné benzínovým čtyřválcem 2,4 l se do Evropy zpočátku dostane jak benzínový 2.0 i-VTEC posílený na 113 kW (155 k), tak i známý diesel 2.2 i-DTEC 110 kW. Kombinované budou s šestistupňovou manuální nebo pětistupňovou automatickou převodovkou, u evropského CR-V bude navíc poprvé v jeho historii možnost volit mezi pohonem předních nebo všech kol. Právě systém Real-Time 4WD byl přepracován a nově místo dvojice hydraulických čerpadel používá rychlejší elektronicky ovládanou spojku. Příští rok by navíc CR-V mělo dostat úsporný maloobjemový diesel 1.6 i-DTEC o výkonu 88 kW a točivém momentu 300 Nm.