IIHS: Nissan Murano výborně, Fiat Freemont velmi špatně

0

[av_gallery ids=’13449,13450,13451,13452,13453,13454,13455,13456,13457,13458,13459,13460,13461,13462,13463,13464,13465,13466,13467,13468′ style=’thumbnails‘ preview_size=’portfolio‘ crop_big_preview_thumbnail=’avia-gallery-big-crop-thumb‘ thumb_size=’square‘ columns=’5′ imagelink=’lightbox‘ lazyload=’deactivate_avia_lazyload‘]

Organizace IIHS vydala výsledky další série nárazových testů, v rámci které vyslala proti pevné překážce sedm modelů většinou spadajících do kategorie SUV. Výsledky příliš pozitivní nejsou, protože v tomto testu obstály pouze dva modely, zbytek se moc nepředvedl.

Nejlepším je jednoznačně nový Nissan Murano. Ten zvládl náraz s malým přesazením bez problémů, což platí také o Jeepu Wrangler. Obě tato auta získala nejlepší možné hodnocení Good. Druhé nejlepší hodnocení (Acceptable) pak putovalo na konto u nás velmi pravděpodobně neznámého Fordu Flex. Zbytek se moc chlubit nemůže.

Tím zbytkem je Dodge Durango, Hyundai SantaFe a Jeep Cherokee. V těchto případech hodnotí IIHS ochranu posádky při nárazu s malým přesazením slůvkem Marginal, tedy druhým nejhorším hodnocením. Absolutně nejhůře pak dopadl Dodge Journey alias Fiat Freemont. Je pravda, že jde o už poměrně letitý automobil, nicméně to nic nemění na slabé ochraně posádky při nárazu do pevné překážky s malým přesazením. Rizika zranění jsou zde velká kvůli značnému posunu palubní desky (23 cm) a kvůli vyosení volantu, díky kterému mine hlava řidiče airbag.