Audi S3: Oficiální prezentace + video

0

[av_gallery ids=’8625,8626,8627,8628,8629,8630,8631,8632,8633,8634,8635,8636,8637,8638,8639,8640,8641,8643,8644′ style=’thumbnails‘ preview_size=’portfolio‘ crop_big_preview_thumbnail=’avia-gallery-big-crop-thumb‘ thumb_size=’square‘ columns=’5′ imagelink=’lightbox‘ lazyload=’deactivate_avia_lazyload‘]

Audi S3 vychází z třídveřové A3, dostalo však zcela nový motor 2.0 TFSI. Ten sice sdílí označení i zdvihový objem 1984 cm3 se svým předchůdcem řady EA211, jde ale o novou řadu motorů EA888, které nabízejí množství technických inovací, například kombinaci přímého a nepřímého vstřiku paliva. Motor podává maximální výkon 221 kW (300 k) při 5500 ot.min-1, přičemž maximum točivého momentu 380 Nm je dostupných v širokém rozmezí 1800-5500 ot.min-1. Motor je standardně spojen se šestistupňovou manuální převodovkou, kterou lze za příplatek nahradit dvojspojkovou S-Tronic se stejným počtem stupňů. Systém quattro s mezinápravovou viskózní spojkou zaručuje dobré jízdní vlastnosti za všech podmínek.

Audi S3 s manuální převodovkou akceleruje na stovku za 5,4 s a nabízí kombinovanou spotřebu 7 l/100 km, s dvojspojkovou S-Tronic je pak akcelerace zkrácená na 5,1 s a spotřeba činí 6,9 l/100 km. Podvozek byl zesílen a zároveň odlehčen díky většímu podílu hliníkových komponent. Také motor je oproti předchůdci o 5 kg lehčí. Nové S3 dostalo kola o rozměru 7,5×18″ s pneumatikami Continental ContiSport 225/40 R18. Součástí standardní výbavy je systém Audi Drive Select, který upravuje reakce na plyn, citlivost posilovače řízení a u převodovky S-Tronic také řazení. Za příplatek lze přiobjednat i magnetoreologické tlumiče Audi Magnetic Ride.

Vzhled byl vyšperkován o hliníkové lišty, lem masky, logo S3 a agresivně vyhlížející aerokit. Čtyři koncovky výfuku jsou zasazené do lehce naznačeného difuzoru. Třetí dveře nesou rozměrný spoiler. Kromě standardních 14 barev karoserie jsou na výběr i dvě exkluzivní – černá Panther a modrá Estoril. Uvnitř nechybí sportovní sedačky kombinující kůži a látku (za příplatek kůži Nappa a alcantaru nebo kůži Velvet), dekory z kartáčovaného hliníku, šedé obroučky přístrojů, integrovaný ukazatel plnicího tlaku turba v otáčkoměru, sportovní volant nebo kovové nášlapy pedálů.

Základní cena na německém trhu byla stanovena na 38 900 euro (995 000 Kč). Prodej bude zahájen na počátku roku 2013.