Obě společnosti sice odmítly poskytnout jakékoli další informace, ale první vlaštovkou bylo představení prototypu již před dvěma lety. Ten byl tehdy vybaven elektromotorem o nespecifikovaném výkonu, který mu měl v kombinaci s lithium-iontovými bateriemi poskytnout zhruba 160 km dojezdu na jedno nabití. Celý pohonný řetězec pak navýšil hmotnost vozu asi o 100 kg oproti ekvivalentní RAV4 V6. Lze tedy předpokládat, že produkční verze bude mít parametry minimálně stejné, spíše však lepší. Spolupráce mezi Toyotou a Teslou, jejíž hodnota byla vyčíslena na 50 milionů dolarů, se však týká výhradně americké RAV4, tedy prodloužené verze. Evropané se v dohledné době tohoto SUV-elektromobilu nedočkají.