Organizace IIHS vydala výsledky další série nárazových testů, v rámci které vyslala proti pevné překážce sedm modelů většinou spadajících do kategorie SUV. Výsledky příliš pozitivní nejsou, protože v tomto testu obstály pouze dva modely, zbytek se moc nepředvedl.
Nejlepším je jednoznačně nový Nissan Murano. Ten zvládl náraz s malým přesazením bez problémů, což platí také o Jeepu Wrangler. Obě tato auta získala nejlepší možné hodnocení Good. Druhé nejlepší hodnocení (Acceptable) pak putovalo na konto u nás velmi pravděpodobně neznámého Fordu Flex. Zbytek se moc chlubit nemůže.
Tím zbytkem je Dodge Durango, Hyundai SantaFe a Jeep Cherokee. V těchto případech hodnotí IIHS ochranu posádky při nárazu s malým přesazením slůvkem Marginal, tedy druhým nejhorším hodnocením. Absolutně nejhůře pak dopadl Dodge Journey alias Fiat Freemont. Je pravda, že jde o už poměrně letitý automobil, nicméně to nic nemění na slabé ochraně posádky při nárazu do pevné překážky s malým přesazením. Rizika zranění jsou zde velká kvůli značnému posunu palubní desky (23 cm) a kvůli vyosení volantu, díky kterému mine hlava řidiče airbag.
