Ačkoliv se Icon pyšní mnoha prvky, které podle designéra Anthonyho Williamse-Kennyho odkazují na klasické modely MGA či MGB-GT, svalnaté provedení blatníků, plochá svažující se střecha, nízké prosklení, maskovaný zadní pár dveří (s protisměrným otevíráním) či výrazně zkosená zadní výklopná stěna jako by Juku z oka vypadly. Podvozková platforma by měla být sdílená s modely Roewe 350 a chystaným MG5, pro pohon bude sloužit nový přeplňovaný zážehový motor 1,5 litru z vývoje mateřské automobilky SAIC. Sériový model by se měl objevit v roce 2014 a uvažuje se i o otevřené verzi.