Většinu podstatných informací a první snímky jsme přinesli už v minulém článku, teď je konečně prostor pro technické detaily. Severoamerický Pathfinder bude sdílet jak podvozek, tak i motor a převodovku s loni představeným Infiniti JX. Přechod od žebřinového rámu k samonosné karoserii přinesl nemalou hmotnostní úsporu – benzínový 3.5 V6 je o 227 kg lehčí než předchůdce. Model s pohonem přední nápravy váží 1882 kg, zatímco hmotnost čtyřkolky je 1946 kg. Tažná síla je 5000 liber neboli 2268 kg pro brzděný přívěs. Pohon všech kol bude v nabídce za příplatek, podobně jako u jiných modelů nabídne manuální volbu mezi pohonem předních kol, všech kol a uzavření středového diferenciálu.
Šestiválec o objemu 3,5 litru s převodovkou CVT podává výkon 198 kW (265 k), kombinovaná spotřeba podle amerického měřícího cyklu EPA se pohybuje v závislosti na výbavě mezi 10,7-11,2 l/100 km. Nový Pathfinder nabídne sedm sedadel, druhá a třetí řada disponuje systémem sklápění jedním pohybem do úplné roviny. Sedadla v druhé řadě mají navíc integrované dětské sedáky. Bohatá příplatková výbava zahrnuje perforované kožené čalounění, vyhřívání a ventilaci sedaček vpředu, vyhřívání volantu, audiosystém Bose se 13 reproduktory, navigační systém Nissan, inteligentní klíč, satelitní rádio, výklopný LCD monitor pro zadní sedačky, parkovací kameru a mnoho dalších prvků. Prodej na americkém trhu bude zahájen na podzim, ceny dosud oznámeny nebyly.
