Omlazený Amarok dostane tři výkonové stupně motoru 3.0 TDI. Hned v listopadu se objeví nejsilnější provedení o výkonu 165 kW (224 k), později přibudou slabší varianty 120 kW(163 k) a 150 kW (204 k). Všechny agregáty splňují nejnovější emisní normu EU 6, tak v Bruselu budou mít radost.
V závislosti na výkonu budou nabízeny tři různé varianty pohonu: klasický pohon zadních kol nebo pohon všech kol 4MOTION, a to buď ve verzi s mechanickou převodovkou jako pohon zadních kol s připojitelnou přední nápravou, nebo v kombinaci s osmistupňovou samočinnou převodovkou jako trvalý pohon všech kol s mezinápravovým diferenciálem Torsen. V Evropě se standardně dočkáme řízení s posilovačem Servotronic.