Podotkněme, že jde o reklamu na americký Land Cruiser, který má v Evropě označení V8 (naopak menší evropský Land Cruiser dostal v zámoří ještě doplňující název Prado). Zmínku o inovovaném zážehovém osmiválci 4,6 l tedy není nutné brát v potaz, na evropské trhy Toyota dodává motor V8, ovšem vznětový 4,5 litru. Oproti staršímu provedení má výkon zvýšený na 200 kW, točivý moment 650 Nm je totožný. Kromě nové masky, světlometů s diodami denního svícení a jiných nárazníků se Toyota zaměřila na techniku. Nový systém pomalé jízdy Crawl Control je pětirychlostní, k němu se přidal i asistent zatáčení Turn Assist. Více už najdete v přiloženém videu.