Nejtvrdší verze oblíbeného amerického pick-upu dostala pro modelový rok 2013 několik drobných úprav.
Seznam příplatkové výbavy byl rozšířen o bixenonové světlomety a kovaná kola. Ta si lze navíc pořídit ve speciální modifikaci pro montáž aftermarketových přítlačných matic, tzv. beadlock. Jejich funkci ocení především jezdci v terénu, kteří záměrně podhušťují pneumatiky, aby zvětšili kontaktní plochu. Tím ale zároveň dochází ke snížení tlaku v pneumatice vůči ráfku a ta se může v extrémních případech svléknout nebo odtrhnout. Matice beadlock vyvíjejí dostatečný tlak na bočnici pneumatiky a těmto situacím zabraňují. Montáž je navíc opravdu jednoduchá: kola se odmontují ze standardní pozice a pootočením o jeden otvor se umožní nasazení matic beadlock. Ty dodává Ford Racing.
Další novinky zahrnují obohacení palety laků o šedobéžovou barvu nazvanou Terrain, údajně byla inspirovaná pouštním maskováním. V interiéru najdeme nový multifunkční LCD panel palubního počítače s úhlopříčkou 4,2 palce, který je navíc propojen s infotainmentovým systémem MyFord s osmipalcovou obrazovkou na středové konzole. Vidlicový osmiválec o objemu 6,2 litru pod kapotou zůstal nezměněn, nadále tedy nabízí 306 kW (417 k) a 588 Nm.
